“唉，法官，跟你说了也可能不明白，原告用手搬油顶就是违规操作！” 为查明事实，化解当事人的疑虑，近日，南京海事法院到船上就一起海上人身损害责任纠纷开展巡回审判，通过实地勘察，还原现场，以深入一线、实事求是的工作态度赢得了群众认可，找到了解决纠纷的“金钥匙”。

原告李某是被告王某经营的苏赣渔某某号渔船上的船员，随船出海从事捕捞，一日，渔船突然出现故障，遂在海上抛锚修理。在更换油顶过程中，王某在驾驶台启动发动机，以转向提供动力。李某在船尾甲板配合，手抬油顶放置时被挤伤。李某主张王某赔偿各项损失，二者未协商一致，李某提起本案诉讼。王某抗辩是李某无视劝阻、违规操作，其上驾驶台启动机器前，告知李某不要动，李某擅自操作，应当自行承担责任。

为弄清船舶机械工作原理，查明案件事实，准确划分责任，消除当事人疑虑，承办法官将法庭搬到了船上。原被告在现场分别演示模拟，将事发过程尽可能呈现出来。勘验后，承办法官就地开庭，及时将无争议事实予以固定，原被告在充分阐释观点后，均同意法官进行调解。此次巡回开庭，架起了当事人与法官之间的“连心桥” 。