7月26日凌晨，台风“烟花”抵达江苏前夕，5名缅甸籍船员顺利搭乘指定航班UB804，由成都飞往缅甸，不久将与暌违已久的家人团聚，这份团聚来之不易。

5名缅甸籍船员服务于一艘我国香港籍危化品货轮。2020年12月8日，该轮经申请被依法扣押。由于案件尚在审理中，短期内难以进入执行程序，考虑到部分缅甸籍船员于船舶扣押时已连续在船近12个月，换班及遣返工作势在必行。

“以人为本，信赖为先”。由于疫情防控，船员换班及遣返工作困难重重，南京海事法院积极建立人道救助机制，努力体现中国司法温度。在疫情防控、无法登轮的情况下，组建船员微信联络群，及时了解与回应船员诉求，每日通过英文安抚外籍船员焦躁情绪；缅甸籍船员大多家庭困难，工资收入低，因缅甸局势动荡导致银行业务部分暂停，船东也表示无力继续支付船员工资，为保障缅甸籍船员及家庭的正常生活开支，经与原告公司沟通，原告公司愿意通过现金担保垫付缅甸籍船员工资及遣返等必要费用，有效保护疫情期间船员权益；在江苏境内没有指定港口换班及直达缅甸航班情况下，积极协调多方解决船员的出入境问题；院党组非常重视，成立专项协调小组，由海商庭与执行局两部门负责制定和推进具体换班及遣返方案。

“联动协作，其利断金”。确定换班及遣返方案后，专项协调小组积极对接港口委、卫健委、海事局、边防、外事等单位，召开联席协调会，明确各单位在遣返环节职责，在确保严格遵守国家防疫政策的前提下，灵活采取变通措施，努力形成工作合力，共同推进换班及遣返工作顺利进行。同时，缅甸大使馆对船员遣返工作积极支持，开设购票“绿色通道”，大幅缩短机票审批时间。在各相关单位大力配合下，外籍船员归家之旅终于尘埃落定。

“疫情无情，大爱无疆”。本次船员换班是南京海事法院自去年6月“新猎户座”船员顺利换班后再一次组织的外籍船员换班，通过积极探索构建人道救助机制、外籍船员工资现金担保机制、府院联动机制，既最大程度地保障了船员、债权人等各方利益，也为疫情下船员换班及外籍船员遣返工作提供了良好地借鉴思路。

“Thank you，Nanjing Maritime Court！（谢谢你，南京海事法院！）”缅甸籍船员出发前通过微信视频向南京海事法院表示感谢。